Статья опубликована 24/03/2024 • Внесены изменения 05/11/2024
В этой статье мы расскажем об эко-знаке Crit’Air. Он размещается под лобовым стеклом автомобиля и необходим для въезда в некоторые города Франции. Вы узнаете о процедуре его получения, а также о некоторых нюансах использования наклейки Crit’Air.
Самое важное, что нужно знатьЧто такое эко-знак или виньетка Crit’Air6 типов эко-знаков Crit’AirКак купить и получить наклейку Crit’AirВ каких зона применяется Crit’AirНужна ли виньетка во Франции?Какие транспортные средства могут въехать в экологическую зону без эко-стикера?Заключение🔗 Полезные ссылки❓FAQ📚 Глоссарий Личный опыт авторов и читателей
Самое важное, что нужно знать
- Crit'Air — это обязательная экологическая наклейка для транспортных средств во Франции, классифицирующая их по уровню выбросов. Она необходима для въезда в определенные зоны крупных городов, особенно при высоком уровне загрязнения воздуха.
- Существует 6 категорий наклеек Crit'Air, от 0 (самые экологичные) до 5 (наиболее загрязняющие). Категория зависит от типа двигателя, возраста автомобиля и соответствия европейским стандартам выбросов.
- Наклейку можно заказать онлайн на официальном сайте за 3,77 евро для французских автомобилей или 4,76 евро для иностранных. Для заказа потребуется свидетельство о регистрации автомобиля.
- Crit'Air применяется в трех типах зон: ZFE-m (постоянно), ZPA (в периоды пиковых загрязнений) и ZPAd (временные ограничения в целом департаменте). Штраф за отсутствие наклейки составляет 68 евро для легковых автомобилей.
- После оплаты наклейки вы получите электронное свидетельство (attestation), которое позволяет въезжать в экологические зоны до получения физической наклейки. Сама наклейка будет отправлена по почте в течение 10 дней.
- Некоторые транспортные средства (например, экстренных служб, военные, ретро-автомобили) могут въезжать в экологические зоны без наклейки Crit'Air, но может потребоваться специальное разрешение. Всегда проверяйте актуальные требования перед поездкой.
Что такое эко-знак или виньетка Crit’Air
Crit’Air — это система экологической классификации транспортных средств во Франции, разработанная для улучшения качества воздуха. Часто ее называют виньеткой. Она включает шесть различных категорий, обозначенных цветными стикерами, которые указывают на уровень выбросов загрязняющих веществ конкретным транспортным средством.
Эти стикеры обязательны в определенных зонах с ограниченным движением и во время высоких уровней загрязнения воздуха. Автомобили, автобусы, мотоциклы и другие транспортные средства получают стикеры на основе их экологических характеристик, что позволяет местным властям регулировать движение и парковку в зависимости от уровня загрязнения воздуха.
Экологическая наклейка (виньетка) Crit’Air (vignette Crit’Air), также известная, как сертификат качества воздуха (certificat qualité de l’air), является обязательной в некоторых городах Франции.
В 2023 году в 11 крупных городов Франции, установивших зоны с низким уровнем выбросов (ZFE-m), нельзя въезжать без наклейки: Гранд Париж, Лион, Экс-Марсель, Тулуза, Ницца, Монпелье, Страсбург, Гренобль, Руан, Реймс и Сент-Этьенн.
До 2025 года еще 43 города с населением более 150 000 человек должны установить ZFE-m.
Наклейка Crit’air указывает экологический класс транспортного средства, определяемый на основе выбросов загрязняющих веществ в воздух.
6 типов эко-знаков Crit’Air
🟢 Crit'Air 0 (зеленая)
Электрические или водородные автомобили.
🟣 Crit'Air 1 (фиолетовая)
Газовые транспортные средства, подключаемые гибриды, бензиновые транспортные средства, зарегистрированные с 1 января 2011 года (Евро 5 и Евро 6).
🟡 Crit'Air 2 (желтая)
Транспортные средства с бензиновым двигателем, зарегистрированные с 1 января 2006 года по 13 декабря 2010 года включительно (Евро 4), и дизельные транспортные средства, зарегистрированные с 1 января 2011 года (Евро 5 и Евро 6).
🟠 Crit'Air 3 (оранжевая)
Автомобили с бензиновым двигателем, зарегистрированные с 1 января 1997 года по 31 декабря 2005 года включительно (2 и 3 евро), дизельные автомобили, зарегистрированные с 1 января 2006 года по 31 декабря 2010 года включительно (Евро 4).
🔴 Crit'Air 4 (бордовая)
Дизельные автомобили, зарегистрированные с 1 января 2001 года по 31 декабря 2005 года включительно (Евро 3);
⚪️ Crit'Air 5 (серая)
Дизельные транспортные средства, зарегистрированные в период с 1 января 1997 года по 31 декабря 2000 года включительно (Евро 2).
Для автомобилей, зарегистрированных до 1997 года (Евро 1), наклейки Crit'Air не выдаются (за исключением случаев с ретро-автомобилями).
Как купить и получить наклейку Crit’Air
- Проверить информацию об экологическом классе вашего автомобиля и заказать наклейку Crit’Air можно онлайн на сайте:
- Стоимость составляет 3,77 евро и включает оплату почтового отправления.
- Для размещения заказа вам потребуется кредитная карта и свидетельство о регистрации автомобиля (certificat d'immatriculation или carte grise).
Как купить машинуЧитайте также:
- В течение 10 дней после размещения заказа вам направят наклейку по тому адресу, который указан в свидетельстве о регистрации автомобиля.
Если ваш адрес отличается от адреса, указанного в свидетельстве о регистрации автомобиля, сначала необходимо внести изменения об адресе в carte grise.
- Также можно заказать наклейку Crit’Air по почте, посредством направления формуляра, размещенного по этой ссылке, в Службу выдачи сертификатов по адресу:
Service de délivrance des certificats qualité de l'air BP 50637 59506 Douai Cedex
- Обязанность получения наклеек Crit’Air распространяется также и на иностранные автомобили. В этом случае заказать эко-знак можно только через сайт https://www.certificat-air.gouv.fr. Стоимость составит 4,76 евро.
- Наклейка размещается в правой части лобового стекла автомобиля (со стороны пассажирского сиденья)
- Штраф за езду без наклейки Crit’Air составляет 68 евро для легковых автомобилей.
В каких зона применяется Crit’Air
Виньетка Crit’Air необходима для передвижения в трех зонах:
- ZFE-m — мобильные зоны с низкими выбросами (Zones à faibles émissions mobilité), ранее известные как ZCR (зоны с ограниченным движением), где он обязателен постоянно.
- ZPA — зоны защиты воздуха (Zones de Protection de l’Air), в периоды пиков загрязнения эко-знак должен быть выставлен на лобовом стекле транспортного средства.
- ZPAd — зоны защиты воздуха в департаменте (Zones de Protection de l’Air départementale). В отличие от ZPA, ZPAd — это зона защиты воздуха, границы которой заранее не определены. ZPAd охватывает весь департамент, в котором временно могут быть введены ограничения на движение.
Нужна ли виньетка во Франции?
Во Франции термин «виньетка» может относиться к нескольким разным вещам, что может вызвать путаницу. Давайте разберем основные значения:
Экологическая виньетка (Crit'Air):
- это наклейка, которая классифицирует транспортные средства по уровню выбросов
- обязательна в некоторых городах и регионах Франции, особенно при высоком уровне загрязнения воздуха.
- разделена на 6 категорий, от 0 (электромобили) до 5 (самые загрязняющие автомобили)
- нужна для въезда в зоны с ограниченным движением транспорта (ZCR) в крупных городах
Дорожные сборы:
- во Франции нет системы виньеток для оплаты проезда по автомагистралям, как в некоторых других европейских странах
- вместо этого используется система платных дорог с пунктами оплаты (péages)
Исторические виньетки:
- до 2000 года во Франции существовала система дорожного налога, подтверждаемого виньеткой на лобовом стекле
- эта система была отменена и больше не используется.
Страховая виньетка:
- раньше на лобовое стекло автомобиля клеилась виньетка, подтверждающая наличие страховки
- сейчас эта система заменена электронной базой данных
Таким образом, когда речь идет о современной Франции и виньетках, чаще всего имеется в виду экологическая виньетка Crit'Air. Она важна для водителей, особенно в крупных городах, так как помогает регулировать доступ транспорта в определенные зоны в зависимости от уровня загрязнения воздуха.
Какие транспортные средства могут въехать в экологическую зону без эко-стикера?
Въезд в экологические зоны Франции без эко-стикера (виньетки Crit'Air) разрешен ограниченному числу транспортных средств. К ним относятся:
- автомобили экстренных служб: полиция, пожарная охрана, скорая помощь
- военные транспортные средства
- ретро-автомобили: как правило, старше 30 лет, с соответствующей регистрацией
- специализированная техника: некоторые виды строительного и промышленного оборудования
- транспортные средства, адаптированные для людей с ограниченными возможностями
- в отдельных зонах: электромобили и автомобили на водородных топливных элементах.
Важно отметить, что даже для вышеперечисленных категорий может потребоваться специальное разрешение или предварительная регистрация для въезда в экологическую зону.
Заключение
Система Crit'Air играет важную роль в борьбе за улучшение качества воздуха во французских городах. Хотя получение наклейки может показаться дополнительной заботой для водителей, это необходимый шаг для въезда во многие крупные города Франции. Важно заранее узнать о требованиях Crit'Air для вашего маршрута и своевременно получить соответствующую наклейку. Несмотря на то, что контроль может варьироваться в зависимости от города и ситуации, соблюдение правил Crit'Air поможет избежать штрафов и внести свой вклад в экологическую инициативу Франции.
🔗 Полезные ссылки
- Официальный сайт для приобретения наклейки Crit’Air
- Навигатор, который предупреждает о въезде в зону Crit’Air
❓FAQ
С какого момента после заказа наклейки я могу въезжать в ZFE-m?
Сразу после оплаты наклейки Crit’Air вам на электронную почту поступит свидетельство (attestation), который уже позволяет въезжать в выделенные экологические зоны.
Как обозначены экологические зоны, в которых используются наклейки Crit’Air?
Такие зоны будут обозначены знаком, ограничивающим возможность въезда:
Можно ли въезжать в Париж без наклейки Crit’air?
Установленная в 2015 году и усиленная в 2017 и затем в июле 2019 года, парижская зона с низкими выбросами перешла на новый уровень: 1 июня 2021 года вступило в силу ограничение движения для автомобилей категорий Non classés, Crit’Air 5 и Crit'Air 4 на всей территории Парижа, включая окружную дорогу (périphérique) и города Винсенн (Vincennes) и Булонь (Boulogne).
Начиная с 1 января 2025 года в Париж также ограничен въезд автомобилей категории Crit'Air 3.
Запрет на въезд в Париж машин указанных категорий (Non classés, Crit’Air 5, Crit'Air 4 и Crit'Air 3) действует с понедельника по пятницу, с 8:00 до 20:00.
С 2019 года эта инициатива является частью контекста столицы: весь периметр, ограниченный автомагистралью A86 (за исключением A86), подпадает под эти же ограничения движения.
Узнать подробнее о парижских инициативах Crit’Air можно на этом сайте
Существуют ли какие-то субсидии для перехода на более экологичный класс автомобилей?
Париж предоставляет различные финансовые пособия для стимулирования частных лиц и профессионалов использовать экологически чистые способы передвижения. Узнайте больше о помощи, которая предоставляется для замены автомобиля.
Не стесняйтесь посетить сайт jechangemavoiture, который позволяет моделировать замену автомобиля и перечисляет все национальные и местные пособия (регионы, департаменты, метрополии), а также государственный сайт, чтобы узнать о всех пособиях, которые вы можете получить для борьбы с загрязнением.
Надо ли устанавливать виньетку Crit’Air на автомобиль с иностранными номерами?
Обязанность получения наклеек Crit’Air распространяется также и на иностранные автомобили. В этом случае заказать эко-знак можно только через сайт. Стоимость составит 4,76 евро.
Важно учесть, что не каждый автомобиль может получить виньетку. Поэтому перед поездкой во Францию рекомендуется уточнить, соответствует ли ваш автомобиль требованиям для получения виньетки Crit'Air и нужна ли она в тех местах, которые вы планируете посетить.
📚 Глоссарий
Crit'Air — система экологической классификации транспортных средств во Франции, разработанная для улучшения качества воздуха.
Виньетка Crit'Air (vignette Crit'Air) — экологическая наклейка, также известная как сертификат качества воздуха (certificat qualité de l'air), обязательная в некоторых городах Франции.
ZFE-m (Zones à faibles émissions mobilité) — мобильные зоны с низкими выбросами, ранее известные как ZCR (зоны с ограниченным движением).
ZPA (Zones de Protection de l'Air) — зоны защиты воздуха, где эко-знак должен быть выставлен на лобовом стекле транспортного средства в периоды пиков загрязнения.
ZPAd (Zones de Protection de l'Air départementale) — зоны защиты воздуха в департаменте, охватывающие весь департамент, в котором временно могут быть введены ограничения на движение.
Carte grise — свидетельство о регистрации автомобиля во Франции.
Périphérique — окружная дорога вокруг Парижа.
Péages — пункты оплаты на платных дорогах во Франции.
Евро стандарты (Евро 1, 2, 3, 4, 5, 6) — европейские стандарты выбросов выхлопных газов, определяющие допустимые нормы выбросов для новых автомобилей.
Attestation — свидетельство, выдаваемое после оплаты наклейки Crit'Air, позволяющее въезжать в выделенные экологические зоны до получения физической наклейки.
Ретро-автомобили — старинные автомобили (обычно старше 30 лет), которые могут иметь особый статус в системе Crit'Air.
A86 — вторая кольцевая автомагистраль вокруг Парижа, определяющая границы зоны с низкими выбросами.
Non classés — категория транспортных средств, не классифицированных в системе Crit'Air (обычно самые старые и загрязняющие автомобили).
Jechangemavoiture — государственный сайт, позволяющий моделировать замену автомобиля и перечисляющий все национальные и местные пособия для перехода на более экологичный транспорт.
Личный опыт авторов и читателей
Хотите поделиться своим опытом или задать вопрос о жизни во Франции? Этот раздел создан специально для обмена идеями и историями наших читателей.
Телеграм • Instagram • Facebook • YouTube • Форма обратной связи
1. В октябре 24 был в Париже, проехал весь город по самому центру. Сложилось впечатление не самого внимательного отношения у этим наклейкам, да и вообще к ПДД. Такой движ, какие там экономы! В районе Сен-Дени было предупреждение от Вэйз о въезде и выезде из какой-то зоны особого контроля. Но кроме сообщения это никак не проявилось. Думаю, что если постоянно там ездить, наклейку стоит купить. Но если транзитом, ситуативно - велик шанс проскочить, как я.